Mazda đã thực hiện một số cập nhật nhỏ cho mẫu MX-5 Miata tại châu Âu cho năm sản xuất 2027, bổ sung thêm tùy chọn màu sơn mới, phiên bản đặc biệt mới và động cơ được tinh chỉnh nhẹ. Thế hệ ND đã có mặt từ năm 2014, với các bản nâng cấp vào năm 2018 và 2024. 

Phần thân xe được giữ nguyên cho phiên bản 2027, nhưng bảng màu được bổ sung thêm một màu mới là Xanh Kẽm (Zinc Green) , một màu cũng lần đầu xuất hiện trên CX-30 phiên bản 2027. 

Mazda cũng cung cấp phiên bản đặc biệt Yakudo, chỉ được cung cấp trên kiểu thân xe mui mềm. Phiên bản này nổi bật với các chi tiết ngoại thất màu bạc, heo phanh màu bạc tương ứng và khoang cabin hai chỗ ngồi được bọc da Alcantara.

Cùng phân khúc với Yakudo là phiên bản cao cấp Kazari và phiên bản thể thao Homura. Homura sử dụng mâm hợp kim RAYS màu đen 16 inch, cùng với kẹp phanh Brembo màu đỏ, giảm xóc Bilstein và thanh giằng trước. 

Nội thất cũng được giữ nguyên, bao gồm cả màn hình thông tin giải trí 8,8 inch được giới thiệu trong phiên bản nâng cấp năm 2024. Tuy nhiên, bộ trang bị an toàn tiêu chuẩn đã được nâng cấp với việc bổ sung hệ thống Cảnh báo Người lái Mất tập trung (DAA).

Phiên bản MX-5 dành cho thị trường châu Âu chỉ được trang bị động cơ Skyactiv-G 1.5 lít, do động cơ 2.0 lít đã bị ngừng sản xuất vì quy định về khí thải (mặc dù vẫn có sẵn tại thị trường Anh). Đối với phiên bản năm 2027, các kỹ sư của Mazda đã tăng nhẹ công suất, cùng với âm thanh động cơ được cải thiện, theo lời của hãng, giúp "nâng cao cảm giác lái nhanh nhẹn và trực tiếp" của chiếc xe mui trần này.

Cụ thể hơn, động cơ 1.5 lít hiện sản sinh công suất 134 mã lực (100kW / 136PS) và mô-men xoắn 155Nm, tăng 4 mã lực (3kW) so với phiên bản tiền nhiệm. Lượng khí thải CO2 đã giảm từ 140-142g/km xuống còn 139g/km. Và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo tiêu chuẩn WLTP hiện đạt 6.1l/100km, cải thiện nhẹ so với mức 6.2-6.3l/100km trước đây.

Việc sản xuất MX-5 dành cho thị trường châu Âu bắt đầu vào tháng 5, tiếp theo là tay lái nghịch vào tháng 9. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến ​​sẽ được giao đến các thị trường châu Âu vào tháng 9 năm 2026, và giá bán sẽ được công bố gần thời điểm đó.

(Nguồn https://xedoisong.vn/vua-ra-mat-vao-thang-2-mau-xe-the-thao-re-tien-nhat-tai-viet-nam-lai-co-ban-nang-cap-moi)